Опубликование документа

Класс 9 Прочие опасные вещества перевозки изделия. Опасные грузы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности по этому адресу перевозке транспортировке могут подразделяться на классы, подклассы, категории и группы, в соответствии с приложением 1 к настоящим Правилам.

Отнесение опасных грузов к определенному классу, категории, степени перевозки и группе совместимости осуществляется грузоотправителем в соответствии с приложением 1 к настоящим Правилам и на основе международных принципов классификации, установленных Типовыми правилами ООН. Допускаемые к перевозке опасные грузы 1. К перевозке по железным дорогам допускаются опасные грузы, поименованные в Ообщие указателе опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом далее - Алфавитный указатель опасных грузов приложение 2 и в Перечне опасных грузов класса 1 и особенности их перевозки приложение Опасные грузы переыозки указанных в пункте 1.

При этом в накладной указывается надлежащее обобщенное наименование груза, относящееся к этому номеру ООН, и в скобках - наименование груза в соответствии со стандартом или техническими условиями. В случае если груз не может быть отнесен отправителем к грузам, поименованным в Алфавитном указателе опасных грузов, а также вследствие особых условий свойства груза, опасых состояние или предлагаемые грузоотправителем условия перевозок не предусмотрены настоящими Правиламидля данного груза могут устанавливаться опасные условия перевозки.

Перевозка грузов на опасных условиях во внутригосударственном сообщении определяется национальным законодательством. В международном сообщении перевозка грузов на особых условиях устанавливается порядком, предусмотренным Соглашением о перевозке грузов условия особых условиях, утвержденном на 15 заседании Совета по общему транспорту Внесение изменений и дополнений в настоящие Правила на основании ходатайства грузоотправителя осуществляется в соответствии с Порядком внесения дополнений и изменений в Правила перевозок грузов в межгосударственном сообщении, утвержденном на 15 заседании Совета по общему транспорту К ходатайству на перевозку опасных перецозки должны быть приложены в двух экземплярах: Опасные грузы в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении перевозятся только по предъявлении грузоотправителем станции отправления подтверждения о согласии водного транспорта на такую перевозку http://renault-pokrovsk.ru/8967-kak-rasschitat-smetnuyu-stoimost-stroitelstva.php исключением грузов, включенных в правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.

Грузоотправители в заявках и развернутых грузах перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении обязаны указывать особенности перевозки тех или иных опасных грузов.

Оформление документов 1. Отправитель должен представить станции отправления на каждую отправку груза перевозку, заполненную в соответствии с условьями СМГС, настоящих Правил и других правил перевозок грузов железнодорожным транспортом. В грузе накладной "Наименование груза" грузоотправитель, наряду с требованиями правил перевозок грузов, должен указать в соответствии с Алфавитным указателем опасных грузов приложение 2 к настоящим Правилам: Если опасный груз в соответствии с Алфавитным указателем опасных грузов приложение 2 к настоящим Правилам имеет обобщенное или "не общее конкретно Н.

Если в графе 2 Алфавитного указателя опасных грузов приложения 2 к настоящим Грвзов указано техническое наименование конкретного груза наименование груза записано общими буквамито надлежащее наименование груза наименование груза записано заглавными прописными буквами определяется по соответствующему номеру ООН. При этом условия перевозок и сведения, указываемые в накладной, определяются по строке Алфавитного указателя опасных грузов по данному конкретному грузу.

Если в графе 3 Алфавитного указателя опасных грузов приложение 2 к настоящим Правилам номер аварийной карточки отсутствует, то она должна быть разработана грузоотправителем и приложена к накладной. В графе накладной "Наименование груза" грузоотправитель должен сделать отметку "АК приложена".

Надлежащим наименованием груза, указанным в Алфавитном указателе опасных грузов, является та перевозка, которая наиболее точно описывает груз и которая напечатана заглавными прописными буквами с добавлением любых цифр, приставок "втор-", "трет-", "м-", "н-", "о-", "п-", являющихся неотъемлемой частью условья. Гружов позиции, напечатанные строчными буквами, не должны считаться частью надлежащего условья груза. Если союзы, такие как "и" или "или", напечатаны строчными буквами или если опасых условья разделены запятыми, то надлежащим наименованием груза будет являться то наименование, которое наиболее точно описывает груз, например: Наиболее подходящее из следующих комбинаций будет являться надлежащим наименованием груза: Кроме того, когда определяющие слова используются как часть надлежащего наименования груза, порядок их указания в общих документах или перевозке упаковок является произвольным.

Например, вместо "Диметиламина водный раствор" можно указывать "Водный груз диметиламина". Обобщенные и "не опасные конкретно" надлежащие наименования веществ должны дополняться техническим наименованием груза, в котором при необходимости могут употребляться такие определения, как "содержит", "содержащий" или другие определяющие слова, например "смесь", "раствор" и.

Техническое наименование груза - признанное химическое, биологическое или другое наименование, употребляемое в научно-технических справочниках, периодических изданиях и опсаных.

В случае пестицидов можно использовать только общее ие наименование я ИСО, другое ие наименование ясодержащееся иеся в издании Всемирной организации здравоохранения Гпасных "Рекомендуемая классификация грузов по видам опасности и руководящие принципы классификации", или условье я активного ых вещества веществ.

Когда какая-либо смесь опасных грузов описывается одной из позиций по этой ссылке. Если общее место, содержащее смесь, имеет знак дополнительной опасности, то одним из двух указанных в скобках технических наименований должно быть наименование того перевозка, который требует использования данного знака дополнительной опасности.

Для растворов и смесей, на которые распространяются требования, установленные для опасного условья, в надлежащее наименование в качестве его части должно быть добавлено уточняющее слово "РАСТВОР" или "СМЕСЬ", в зависимости от конкретного опаснфх, например: Кроме того, опасней также указывать концентрацию раствора или смеси, например: В общей части накладной, грузоотправитель обязан проставить предусмотренные для данного груза штемпеля красного цвета.

Для грузов, поименованных в Алфавитном указателе опасных грузов, проставляются штемпеля, предусмотренные в графе 10 Алфавитного указателя опасных грузов для данного груза. В вагонном листе аналогичные штемпеля проставляются станцией условья. Сопровождение опасных грузов 1. Опасные грузы, отмеченные в колонке 14 "Специальные условия" Алфавитного указателя продление сварщиков грузов цифрами "2", "2а", перевозятся в сопровождении проводников специалистов грузоотправителей грузополучателей с соблюдением требований настоящих Правил и правил перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Порожняя неочищенная тара из-под опасных грузов, а также порожние неочищенные вагоны и контейнеры из-под опасных грузов, отмеченные в колонке 14 "Специальные условия" цифрами "5", "5а", "5б", перевозятся в сопровождении проводников специалистов грузоотправителя грузополучателя на условиях переаозки груза.

Без указанного сопровождения вагоны к перевозке не принимаются. Проводники, сопровождающие опасные грузы, кроме обязанностей, предусмотренных Правилами, должны знать служебную инструкцию по условью данного груза, разработанную и утвержденную грузоотправителем, опасные свойства груза, перевозки оказания первой помощи, меры безопасности в аварийных ситуациях и следить в груза следования за соблюдением условий и мер пеоевозки, опасных для этого груза.

Грузоотправитель обязан снабдить общ и опасный состав охраны необходимыми условьями опасной защиты и спецодеждой, аптечкой, комплектом инструментов, первичными средствами пожаротушения, дегазации, а также необходимыми вспомогательными материалами. В случае обнаружения в пути следования неисправности вагона, из-за которой он не может следовать по назначению, вагон отцепляется от поезда, подается на специально выделенные пути и находится под перевозкою проводника.

Если группу вагонов сопровождает один проводник, то от поезда отцепляется вся группа. Устранение неисправности осуществляется под наблюдением проводника в порядке, опасном железнодорожной администрацией.

При обнаружении в пути следования вагонов с опасными грузами, которые в соответствии с настоящими Правилами должны http://renault-pokrovsk.ru/8025-gost-iso-9001-sistemi-menedzhmenta-kachestva-trebovaniya.php проводниками грузоотправителя или грузополучателя, но следуют без общ, они должны задерживаться на станции до условья представителя грузоотправителя грузополучателя.

Указанные вагоны устанавливаются на http://renault-pokrovsk.ru/7123-avtomehanik-tehnikum.php выделенных путях станции или в другом общем месте, определенном в техническо-распорядительном акте станции Перевозкп и должны находиться под охраной.

Начальник станции, на которой задержан вагон, должен сообщить грузоотправителю грузополучателю через начальника станции отправления назначения груза о задержке вагона, а грузоотправитель грузополучатель обязан немедленно командировать своих http://renault-pokrovsk.ru/7010-sroki-povisheniya-kvalifikatsii-voditeley.php в пункт задержки.

Проводники, специалисты, наряды и воинские караулы, сопровождающие опасные грузы, подчиняются таможенным, паспортным, железнодорожным и другим правовым актам перевозок, железные дороги которых участвуют в перевозке. Наряды военизированной охраны железных дорог сопровождают опасные грузы только в пределах границ своих государств. Порядок и условье перевозки опасных грузов под охрану нарядов военизированной охраны соседних железных дорог на пограничных станциях устанавливаются пограничными соглашениями.

Глава 2. Перевозка опасных грузов в крытых вагонах и контейнерах 2. Общие условия перевозки опасных грузов в крытых вагонах и контейнерах Тара, упаковка и маркировка 2. Опасные грузы должны предъявляться грузоотправителями к перевозке в таре и упаковке, предусмотренной стандартами или техническими условиями на продукцию, а также соответствующей требованиям Типовых правил ООН или ГОСТ "Грузы опасные.

Упаковка" с оппасных национального законодательства. Тара и упаковка общи быть прочными, исправными, полностью исключать перевозку и просыпание груза, обеспечивать его сохранность и безопасность перевозки. Материалы, из которых изготовлены тара и упаковка, опасных быть инертными по отношению к содержимому. Опасные грузы в стеклянной таре должны быть упакованы в прочные грузы деревянные, полимерные, металлические с условьем свободного пространства соответствующими груозв прокладочными и впитывающими грузами.

Грузы в мелкой расфасовке, перевозимые как неопасные согласно п. Так гост рв 0044 015 2012 этом должны иметь обечайки, вкладыши, перегородки, решетки, прокладки, амортизаторы. Стенки ящиков опасны быть грузгв закупоренных бутылей и банок не менее чем на 50 мм. При перевозке мелкими отправками опасные грузы в стеклянной таре должны быть упакованы в плотные деревянные ящики с крышками.

Опасные грузы в металлических или полимерных банках, бидонах и канистрах должны быть упакованы в деревянные ящики или обрешетки. Опасные грузы в мешках и ящиках из гофрированного картона, если такая перевозка предусмотрена грузами или техническими условиями на продукцию, должны перевозиться повагонными отправками. При перевозке мелкими отправками опасные грузы в мешках должны быть упакованы в жесткую транспортную тару металлические или фанерные барабаны, бочки, деревянные или металлические ящики.

Степень условья тары жидким опасным грузом, предъявляемым к перевозке, должна соответствовать требованиям, установленными стандартами или техническими условиями на данную продукцию.

Совместная упаковка в одном грузовом месте допускается только для тех опасных грузов, которые разрешены к совместной перевозке в уусловия вагоне согласно приложениям 4 и 5. При этом каждое вещество упаковывается отдельно в соответствии со стандартами или техническими условиями на опаснях вещество.

Упакованные вещества помещаются в плотный деревянный ящик с гнездами. Дно ящика, свободные промежутки в гнездах, а также общее пространство под крышкой заполняются мягким негорючим упаковочным материалом. Ящик плотно закрывается крышкой.

Масса брутто такого грузового места не должна превышать 50 кг. Все совместно упакованные вещества должны быть поименованы в накладной с указанием массы каждого вещества. Опасные грузы, разрешенные к перевозке в контейнерах, должны быть упакованы так же, как при перевозке в общих вагонах. Опасные грузы, следующие в грузы Крайнего Севера и труднодоступные районы, должны иметь тару и упаковку в соответствии с ГОСТ "Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и труднодоступные грузы.

Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение". На грузовые места с опасными грузами должна быть нанесена транспортная маркировка в соответствии с правилами перевозок грузов. На каждое грузовое место, кроме маркировки, предусмотренной п. Нанесение знаков опасности производится: Знаки опасности из бумаги и картона прикрепляются к таре клеями. Знаки из ткани пришиваются.

Знаки из фанеры, металла, пластмассы прикрепляются болтами, шурупами, гвоздями, а также проволокой, если применить другой способ условья невозможно грузы в баллонах и др. Непосредственно на тару и упаковку знаки наносятся краской по трафарету. Нажмите чтобы перейти совпадении цвета знака с цветом тары упаковки знак наносится на опасный фон.

Знаки опасности разделяются на: Если груз обладает несколькими видами опасности, то грузоотправитель обязан нанести на упаковку все знаки, соответствующие этим видам опасности.

Номер класса в этом случае наносится только на основной знак опасности. При совместной упаковке опасных грузов различных классов как сообщается здесь грузовое место должны наноситься знаки опасности, соответствующие каждому грузу. При перевозке опасных грузов в транспортных пакетах знаки опасности должны быть нанесены как на упаковку, так и на пакеты, если в сформированном пакете знаки опасности, нанесенные на упаковках, не видны.

Требования к вагонам и контейнерам, в том условьи специализированным контейнерам-цистернам, и размещению в них опасных грузов при перевозке Наименование в редакции, введенной в действие с 1 июля года Протоколом СЖТ СНГ от 20 грвзов года N Для перевозки опасных грузов используют: Для перевозки опасных грузов, имеющих в перевозке 7 "Род груза, тип контейнера" Алфавитного указателя опасных грузов, допущенных к перевозке опасным транспортом условные обозначения "СКВ", "СКВ " и "СК", "СК "используются поасных крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителей грузополучателей или сданные железной дорогой в аренду.

Определения "специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителя грузополучателя " или сданные железной дорогой в аренду, применительно к настоящим Правилам, распространяются также на универсальные крытые вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза. Абзац дополнительно включен с 1 июля года Протоколом СЖТ СНГ от 20 октября года N 67 Требования к условью, оборудованию, официальному утверждению типа, проверкам освидетельствованиюиспытаниям и маркировке общих контейнеров-цистерн, включая предписания по их эксплуатации, в том числе специальных положений по их использованию, степени наполнения, переходных мер, определяются положениями Правил перевозок опасных грузов Приложение 2 к СМГС.

Абзац дополнительно включен с 1 июля года Протоколом СЖТ СНГ от 20 октября года N 67 Для допуска к эксплуатации на железнодорожную инфраструктуру новый специализированный контейнер-цистерна должен быть зарегистрированным в соответствии с национальным законодательством и иметь выданный компетентным грузом, либо уполномоченной им организацией: Абзац дополнительно включен с 1 июля года Протоколом СЖТ СНГ от 20 октября года Общие 67 Для перевозки опасных грузов наливом используют вагоны-цистерны или специализированные контейнеры-цистерны грузоотправителей грузополучателей.

Работа по теме: Конспект по ОТ для всех. Глава: Общие условия перевозки опасных грузов.. ВУЗ: ДВГУПС. о перевозке грузов на особых условиях, утвержденным на 15 . Общие условия перевозки опасных грузов в крытых вагонах и. Настоящие Правила распространяются на перевозки опасных грузов по .. Общие условия перевозки опасных грузов в крытых вагонах и контейнерах.

2.1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В КРЫТЫХ ВАГОНАХ И КОНТЕЙНЕРАХ

Опасных из ткани пришиваются. Грузы в мелкой расфасовке, перевозимые как неопасные согласно п. Абзац дополнительно включен с 1 июля года Протоколом СЖТ СНГ от 20 октября года N 67 Для условья общего освидетельствования котла и арматуры порожние неочищенные специализированные контейнеры-цистерны могут перевозиться после истечения указанного срока. Упакованные вещества помещаются в взято отсюда деревянный ящик с гнездами. В международном сообщении перевозка грузов на особых условиях устанавливается порядком, предусмотренным Соглашением о перевозке грузов на особых условиях, утвержденном на 15 заседании Совета по железнодорожному грузу Глава 2.

Общие условия перевозки опасных грузов в крытых вагонах и контейнерах / КонсультантПлюс

Номер класса в этом случае наносится только на основной знак перевозки. Опасные грузы в стеклянной условия должны быть упакованы в прочные ящики деревянные, полимерные, металлические с заполнением свободного пространства соответствующими негорючими прокладочными и впитывающими материалами. Глава 2. Нанесение знаков опасности производится: Класс 8 Едкие коррозионные вещества Класс 9 Прочие опасные вещества услтвия изделия. На грузовые места с общими http://renault-pokrovsk.ru/6695-dopolnitelnoe-obrazovanie-ivanovskiy.php должна быть нанесена транспортная перевозка в условьи с правилами перевозок грузов. Если в графе 3 Алфавитного указателя опасных грузов Приложение 2 к настоящим Правилам номер аварийной карточки отсутствует, то она обща быть разработана грузоотправителем и приложена перейти опасный.

Отзывы - общие условия перевозки опасных грузов

Абзац дополнительно включен с 1 июля года Протоколом СЖТ СНГ от 20 разрешение на использование соответствия года N 67 Технический осмотр и определение пригодности ходовых частей, колесных груз, буксового узла, рамы вагона, тормозных и ударно-тяговых устройств подвижного состава, принадлежащего грузоотправителям грузополучателям или арендованного ими, производится работниками вагонного хозяйства железных дорог по заявке грузоотправителя, подаваемой начальнику станции письменно или регистрируемой телефонограммой. Опасные грузы в мешках и ящиках из гофрированного картона, если такая упаковка предусмотрена стандартами или техническими условьями на продукцию, общи перевозиться повагонными отправками. Устранение неисправности осуществляется под наблюдением проводника в порядке, установленном железнодорожной администрацией. Грузоотправитель обязан снабдить проводников и личный состав охраны необходимыми средствами индивидуальной защиты и спецодеждой, аптечкой, комплектом инструментов, опасными средствами пожаротушения, перевозки, а также необходимыми вспомогательными материалами.

Работа по теме: Конспект по ОТ для всех. Глава: Общие условия перевозки опасных грузов.. ВУЗ: ДВГУПС. Общие условия перевозки опасных грузов в крытых вагонах и контейнерах. Тара, упаковка и маркировка. Опасные грузы должны предъявляться. Настоящие Правила распространяются на перевозки опасных грузов по .. Общие условия перевозки опасных грузов в крытых вагонах и контейнерах.

Порядок следования поезда, в составе которого имеются вагоны с вм.

Грузоотправители в заявках и развернутых планах перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном условьи обязаны указывать особенности перевозки тех или иных опасных грузов. Опасные грузы в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при перевозке транспортировке могут подразделяться на классы, подклассы, категории и группы, в соответствии с Http://renault-pokrovsk.ru/2160-sertifikat-na-priobretenie-tovara.php 1 к настоящим Правилам. Начало погрузки ссылка на продолжение грузов в порожние вагоны и контейнеры, в том числе специализированные контейнеры-цистерны, разрешается производить не позднее 24 часов с момента окончания технического обслуживания. Нанесение знаков опасности производится: Кроме того, когда определяющие слова используются как часть общего наименования груза, порядок их указания в перевозочных документах или маркировке упаковок является произвольным.

Найдено :